Тахограф Drive 5 GSM, СКЗИ

В России применение тахографов, позволяющих контролировать безопасность эксплуатации транспортных средств, регламентируется Федеральным Законом о безопасности дорожного движения, Техническим Регламентом о безопасности колесных транспортных средств, Приказом Министерства транспорта №36 и другими нормативными документами.

С помощью тахографа данные о скорости, пробеге, действиях водителя записываются в электронный журнал, откуда экспортируются в стандартный формат, что позволяет своевременно выявлять нарушения, оценивать профессионализм и оптимизировать работу водителя, контролировать соблюдение режима труда и отдыха.

Разработанный компанией АТОЛ цифровой автомобильный тахограф Drive 5:

— создан на основе передовых зарубежных и российских технологий,
— полностью соответствует требованиям законодательства РФ,
— прошел необходимую сертификацию,
— внесен в перечень моделей тахографов ФБУ Росавтотранс .

Тахограф Drive 5 адаптирован к работе в жестких условиях эксплуатации, прошел климатические и ресурсные испытания. Производственный контроль качества тахографов реализован через систему многоступенчатого тестирования. Система менеджмента качества в компании АТОЛ сертифицирована по стандарту ISO 9001.

Преимущества тахографа Drive 5

— совместимость с транспортными средствами отечественного и импортного производства,
— возможность установки на транспортные средства для перевозки взрывоопасных грузов,
— возможность расширения функционала за счет широкого спектра устройств-расширителей, созданных сторонними профессиональными разработчиками,
— наличие сертифицированной криптозащиты электронного журнала, что помогает отстаивать интересы транспортного предприятия в конфликтных ситуациях,
— использование доступных USB-считывателей карт, USB-накопителей и беспроводных технологий, что существенно снижает эксплуатационные затраты. 

С 1 апреля 2014 года применение тахографов обязательно для автобусов, используемых для коммерческой перевозки пассажиров (ТС категории М2 и M3), и грузовых автомобилей, перевозящих опасные грузы (ТС категории N2, N3).

С 1 сентября 2014 года отсутствие тахографа на борту транспортного средства будет основанием для штрафа в отношении всех грузовых автомобилей (транспортные средства категории N3).